【澎湃在线】开往全运会!西安地铁14号线正式载客运营
时间:2021-07-04

作为第十四届全国运动会
重要的交通设施配套工程
西安地铁14号线
日前正式投入载客运营

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车辆详情


中车长客股份


西安地铁14号线列车为中车长客股份制造,首批车于2020年底顺利运抵西安。


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西安地铁14号线一期工程电客车为B型车,4动2拖六节编组列车。电客车每节车长19米,宽2.8米,高3.8米,整列车额定载员1404人,最大载员为1792人;电客车最高设计运行时速每小时100公里,车辆设计寿命30年,车体材料为不锈钢材料,采用直流1500伏架空接触网受电方式,一期计划投入13列电客车。


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牵引动力


中车永济电机


中车永济电机公司


以绿色、安全、智能化的牵引动力


助力西安地铁14号线正式“上线”通车


中车永济电机公司为西安地铁14号线列车自主研制了电气牵引系统,该系统配备有故障预测及健康管理系统,采用大数据架构,智能精准地预测掌握系统的运行状态,进一步保障运行安全,将有效降低未来的维护和检修成本。


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中车永济电机公司成功自主研发基于PHM的城轨车辆智能运维技术,通过建立IGBT、接触器、电容、牵引电机等牵引系统关键部件的故障与寿命预估模型,实现牵引电传动系统故障预测与健康管理(PHM),对于提高列车运营安全性、可靠性,改变列车运维模式具有十分重要的意义,目前已成功应用于太原地铁2号线、西安地铁14号线。


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线路介绍


畅通精彩高能


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西安地铁14号线西起北客站(北广场),途径文景山公园、奥体中心等8座车站,全场13.7公里,成为连接机场和西安北站两大交通枢纽及奥体中心的快速通道,用时33分钟可从咸阳机场到达奥体中心,仅需10分钟可从北客站到达奥体中心。

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14号线奥体中心站顶部中央,装有一个约300平方米LED天幕屏,令人仿佛置身在偌大浩瀚的星空中。顶面与局部形态采用LED天幕屏动态显示技术,两块屏幕分级控制动态可以切换不同文化主题,届时将全程对十四运进行赛事直播,为乘客带来一场沉浸式视听盛宴。

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西安地铁14号线首次实现“天地”换乘车站,在双寨站实现了高架站与地下站的换乘,双寨站站台高度差超过20米,这是14号线全线建造难度最高、范围最大、接口最多、区间跨度最大的地铁站。


第十四届全国运动会将于


今年9月15日至9月27日


在西安盛大举行


大家记得坐着地铁一起来约!


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来源:中车永济电机、西安地铁


原标题:《开往全运会!西安地铁14号线正式载客运营》


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