【运营之声】战“疫”楷模(4)坚守"疫"线 做好乘客的"摆渡人"——车辆部员工田海龙
时间:2022-01-17

    “家里物资充足着没?娃没闹吧?”

    “充足着呢,你走之前买的那些还剩好多,昨天政府又送了好多菜,够我们吃了;娃也乖着呢,就是老问爸爸什么时候回来。”

       视频这边,田海龙的眼神满怀着关切。自从入住车辆段的那天起,家里的妻子和孩子就成了他最大的牵挂。

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       他叫田海龙,是9号线车辆部乘务车间的一名电客车司机。12月23日,西安市疫情防控全面升级,各小区、单位实行封闭管理,考虑到随之而来的出行困难对正线人员供应造成的影响,可能会面临车队之间互相支援的局面,司机田海龙主动联系车队长,申请作为应急人员,随时担任支援任务,同时表示如有必要,可入住单位待命。12月28日,在得知需要部分人员入住车辆段备班的消息后,他决定舍小家、为大家,主动请缨入住车辆段。在为家里采购了充足的物资之后,他就收拾好生活用品,毅然加入了长期车辆段备班的行列。

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       面对妻子一开始的不理解,他说“地铁是保障这个城市正常运转必不可少的行业,而我们司机是保障地铁正常运转必不可少的专业,这种非常时期,我不能像医生那样治病救人,但我至少可以干好我的本职工作!保障城市正常的运转,是我们的使命与担当!”通过耐心的交流,妻子也从一开始的埋怨,逐渐转变成了以他为荣。


       入住车辆段后,他在工作之余,又肩负起了集体宿舍的消杀、清洁工作,并协助车队落实全员每日核酸检测的督促与统计工作;每次当班前,都至少提前一个小时到岗,完成个人出勤作业后,就开始协助车队进行正线消杀、台账整理、卫生清洁等工作,在车队日常管理和疫情防控措施落实上,发挥了重要作用。


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      田海龙这样“身先士卒”的先进事迹不在少数。每当遇到大休保障、临时调试的任务时,他总是自告奋勇,冲在前面;作为车队的业务精英,他在培训师轮休期间,主动肩负起车队培训重任,且因在培训过程中的“深”与“细”,得到大家的一致好评;他在日常作业中严格要求自己,标准化执行一丝不苟,非正常处置高效,其标准化作业视频和非正常处置视频多次在班组内部作为典范公开学习;同时他在日常工作中善于总结、乐于分享,多次自发对一些新业务、新知识进行总结,制作提示卡片,供大家学习。他在“师徒带教”工作中充分发扬“传帮带”的优良传统,从工作态度到作业标准,从业务技能到为人处世等各个方面,授业解惑,使他带过的每一个新司机都获益良多。


     “沧海横流,方显英雄本色”。在地铁9号线的一线岗位中,还有很多像田海龙这样的优秀青年,立足平凡的岗位,贡献不平凡的力量;他们的身影总会出现在每一个艰难的时刻和每一项艰巨的任务中,他们用身体力行诠释了地铁人的使命与担当;正是因为有这么一群战士,我们有信心应对一切的艰难险阻,打赢这场疫情防控的攻坚战!


(来源:车辆部 王武钢 苑杰超)

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