作为80、90后，你觉得工作之余的休息时间都应该用来干什么？撸个美美的妆逛街约会？来一瓶红牛熬着王者荣耀？或者一起约一下秋天的第一杯奶茶？不，有这样一群人：他们的休息时间不是在韬光养晦的培训路上便是在乘风破浪的考试途中。每个人的脸上看似有些不情愿，但到了培训的地点，个个都在悄悄拔尖；次次都是披星戴月，但回回却是热泪盈眶。这群人就是客运部的新员工。他们经常这样调侃自己的休息时间：“生命不息，奋斗不止，我们和单位不离不弃。”
一、强抓业务打基础，精准培训铺好路
参天大树，必有其根；环山之水，必有其源。为了确保客运人按计划持证上岗，以扎实的业务确保车站后期安全运营，客运部从进驻车站开始就从部门抽调精干人员负责车站各岗位的专业知识培训。经过7月至9月整整一个季度的努力和各位员工勤奋好学的精神，现阶段培训工作也取得了显著的成果。回顾这一季度的培训可以用9个字来总结“时间短，任务重，压力大”。这一阶段的培训科目也是森罗万象。综合监控培训、FAS培训、人工准备进路培训、接触网异物处理培训、站台门培训、卷帘门培训等等，部门从上到下，每个人的时间都被安排的满满当当，浩如烟海的业务知识也在向大家诉说着这将是一场挥汗如雨的旅程。要想运营安全，就必须做好培训，铺好安全路。在9号线开通之前，培训工作也将会一直伴随着大家。
二、巩固知识有方法，实践理论齐共进
“眼看千遍，不如手过一遍”。为确保每次培训工作能切切实实提高员工的业务技能、掌握知识要点、熟练设备操作，让培训工作有成效、有结果。一是培训导师每次都会通过现场理论讲解和就地动手操作使用设备并现场设置情景模拟考试等方式检验员工的业务掌握情况，应急处理能力，提升培训效果。二是部门要求将员工培训工作纳入周报、月报，对照培训工作进度表，进行专项分析总结，查找问题，用逐级负责的工作方法督促学习进度，确保培训路上无人“掉队”，为后期运营工作的平安开通奠定坚实的技术后盾。
三、撸起袖子加油干，勇立潮头破浪行
目前部门有关行车、施工培训工作已基本结束，同时在8月底圆满完成了今年5月之前入职的208名员工的正式上岗取证工作。后期部门将会对这一阶段评选出来的勤奋好学，出类拔萃的优秀员工进行表彰，以此鼓励大家继续保持优秀品质力争上游。同时也是激发每位员工对照自己的差距，学习别人的能力，补缺短板，正确态度，强化学习力和“追赶超”的思想力。在这个黄金10月，部门将会继续保持努力向上的工作热情，管理带头，做好票务和服务知识的业务培训。对照开通前《员工业务培训大纲》以上率下，抓好技能人才培养与考核评价，引导广大员工把岗位业务练精，把应急能力练强，把技能本领练硬，从上到下撸起袖子加油干，打好平安开通前的培训攻坚战。
客运部：樊凯丽
