2020年9月1日是个值得纪念的日子，备受社会各界关注的西安中铁轨道9号线正式空载试运行，9号线开启试运行“奔跑模式”，这意味着临潼区进入了“地铁时代”，试运行的顺利开展也标志着距离年底正式开通运营又迈进了坚实的一步。
听到试运行的第一列列车缓缓进站的喜讯，看到OCC控制中心列车监控大屏上列车安全越过第一架信号机，列车运行日志上记录下第一列列车到发点时，背后有这么一群人，他们心底的骄傲油然而生，有些许熟悉和亲切，些许欣慰和自豪，此时的他们，已经为确保开通一直持续奋战在一线最后一秒，那便是行车调度部调度四班。
试运行开始前，调度四班召开安全交底会，针对当日作业内容、安全注意事项进行传达。强调现场作业纪律及员工行车安全，同时要求在作业过程中始终将“安全”摆在首要位置，严格按章作业，务必确保安全试运行。和行车调度部每个人一样，调度四班的调度员们，从前期的筹备工作到如今的试运行，他们始终不忘献身轨道事业的初心，始终牢记行车安全使命，于是“精准调度保安全，科学指挥保开通”，这一记响亮的口号，鲜红的横幅便成了他们的铮铮誓言和擂鼓战旗。OCC调度大厅里，他们专注严肃的神情，一丝不苟的工作态度，团结紧张的工作氛围成了他们最美的印记。午饭时间，简单的盒饭，整洁的办公桌，他们围坐一堂，像一个大家庭，只因为肩上的责任，恪尽职守战一线，只因为一个目标，确保安全保运行。
空载“试运行”，是地铁各系统运行逐渐完善的动态过程，是对行车设备系统稳定性、可靠性、安全性、运营组织管理、人机配合的协调性、熟练性等指标进行全面验证，是9号线开通运营前一项综合性 “大考”，行车调度部全体人员定会牢记使命，立足眼下不畏艰难，将试运行奋战到底，也会放眼未来，共同迎接年底全线正式开通运营这一“九龙问世，鲤跃龙门”的历史时刻。
