2022年西安中铁车辆部紧紧围绕公司提出的“稳中求进,素质提升”目标,以“科学管理 降本增效”为抓手,积极开展电客车维保优化管理研究。
为进一步落实车站安全主体责任和应急处置水平,检验运营期间员工应对和防范突发事件的能力,西安中铁客运部于近期开展了车站突发火灾应急处置“双盲”演练。
为积极响应=消防月与防寒过冬工作安排,全面提升车站安全生产管理能力,有效防范各类安全事件的发生,提高突发安全事件应急处置能力,西安中铁轨道交通有限公司客运部于11月底组织开展了2022年消防安全及防寒知识竞赛,公司领导田威毅现场观看了本次知识竞赛。
为进一步提高一线设备员工的安全操作技能水平和业务素质,打造高素质、高技能人才队伍,激发拼搏进取精神,在各班组形成“学技术、练本领、当能手、做贡献”的良好工作氛围,西安中铁设备部开展部门第二届技能比武活动。本次比武包括设备部各专业共七个项目,赛前经过前期“层层发动、人人参与”的岗位练兵活动后,共有来自两车间共计68余人参加比赛。
“报告总指挥!车辆抢险队集结完毕,请指示!”洪亮的汇报声响彻在赛场内,随着参赛队伍的汇报,西安中铁车辆部车辆专业2022年度技能比武团体赛拉开帷幕,公司领导王伟杰应邀参加,并在赛前进行了动员讲话。
“13:45分接工程车司机报:JW0901车在定临修库L9道调车作业时司机发现:由于压铁鞋动车导致JW0901车1轴脱轨,经司机现场确认现需对JW0901进行救援,检修调度立即启动车间工程车故障现场应急处置方案。”
备自投——电力工程领域术语 由于越来越多的大型设备对供电可靠性要求越来越高,已具备两回线及以上的多回供电线路,需再安装备用进线自动投入装置来提高可靠性。备用进线自动投入装置简称备自投。
随着电子支付在地铁AFC上的全面推广,车站现金业务骤降,票款多日结算成为业内趋势。在公司领导的安排部署下,于2020年底启动了票款多日结算相关研究工作,西安中铁客运部等有关部门立即行动,积极探索,历经多次研究讨论,组织技术人员深入调研同行业经验,并结合9号线实际情况,编写实施方案,对设备进行探索改造。
秦兴,现任车辆部安全技术室质检员,2020年5月通过社招加入公司,在此之前一直在延安机务段从事了8年的机车检修工作。秦兴业务技能精湛,对待工作一丝不苟,勇于担当、甘于奉献,有着一双独到的发现故障、隐患的眼睛,被同事们亲切地称呼为“细心的秦技师“。
2022年第二届西安市轨道交通线网AFC+互联网系统中央维护联合技能比武圆满结束,西安中铁轨道交通有限公司设备部一体化LC工班纪丽瑞取得了本届技能比武二等奖的优秀成绩。
“行调呼叫全线各站:因凤凰池至鹦鹉寺下行区间K12+500米处04次故障救援,现启动《列车故障救援程序》!”“601次凭地面信号显示,以EUM模式动车,推进故障车运行至紫霞三路下行,故障车对标清客!” 随着嘹亮的发令声起,一场以“比本领、比效率、比心态”的行车调度技能比武活动正式在航天城控制中心拉开帷幕。
10月14日,西安中铁客运部在综合楼召开了员工交流会。客运部管理技术人员、各站区长及各岗位员工代表参加本次交流会。本次座谈会的主题是:进一步统一思想认识、凝聚发展力量,畅通员工诉求渠道,营造良好文明的工作环境,切实听取员工对部门各项工作的合理建议,解决员工在工作和生活中遇到的困难或困惑。
为深入了解一线班组实际情况,推进部门标准化班组建设,提高班组长管理水平。近日,西安中铁轨道交通有限公司车辆部与设备部共同组织了班组长经验交流会。部门相关负责人和来自一线15名班组长,分别前往车辆部检修调度工班、定修工班、工艺设备工班、设备部信号一工班进行了参观学习,各班组长对班组6S标准建设情况进行了详细讲解。
为进一步鼓励行车调度员钻研业务、提高技能、勇于创新的热情和干劲,充分发挥岗位标兵的示范带动作用,打造出一支业务过硬的调度铁军队伍。公司行车调度部积极参与由西安地铁运营分公司举办的“大面积停电应急处置”二类技能比武活动
他性格直爽,处事干练利落;他作风硬朗,工作敢抓敢管;他业务精湛,“传帮带”不遗余力;他30岁出头,工龄和党龄却长达10余年;他时常激励自己脚踏实地,待人真诚;他就是通号车间技术管理袁凯敏。技术管理岗不仅是苦活、累活,更是个技术活。可正是在这一份份普通得不能再普通的工作中,在一件件平淡无奇、琐碎繁复的活计里,袁凯敏拿出了钉子般的钻劲、绣花般的耐性,倾心尽力,勤勤勉勉,工作干的有声有色,用自己的过硬素质赢...